각국 예보 기관의 예상 진로 평균은 큐슈 북단 상륙을 가리킨다. 큐슈 중부 상륙에 가까웠던 어제와 비교하면 약간 북쪽으로 치우쳤다. 동중국해의 북태평양 고기압이 예상보다 강하게 유지되면서 태풍을 보다 더 대만쪽으로 밀어냈고, 전향 후의 진로 또한 북편시킨 것이다. 각 기관의 예상 진로가 한데 모아진 만큼 현 진로에 대한 신뢰도는 그 어느 때보다 높다.
주요 모델은 호주 ACES 모델의 예측(대만 근해에서 정체)을 제외하면 변함없이 큐슈 상륙을 지향하고 있다. +72시간 이후의 진로 편차가 커지는 경향에 있는데, 그것은 태풍의 온대저기압화가 끝난 후의 진로를 나타낸다. 온대저기압으로서의 진로는 북태평양 고기압이 아닌 상층 기압골의 동향에 달려 있다.
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