《10월 27일 오후 8시 15분 UPDATE》 21호 태풍 콩레이의 예상 진로는 변함없이 유동적이지만, 경로가 전체적으로 서편(西偏)되었다. 특히 대만 상륙의 가능성이 부상했는데, 10월 27일 갱신된 각국 주요 모델의 예측을 보면 ECMWF / GFS / 일본 GSM 등이 태풍의 대만 상륙을 시사한다. 각국 기상 기관의 공식 예보에서도 일본보다는 대만 상륙에 더 무게를 두고 있다. 올해 북태평양 고기압은 북쪽 편서풍의 남하 등 여러 약화 요인에도 불구하고 동-서로 강력한 세력권을 유지하는 경향이 있으며, 이는 이번 태풍에도 적용될 분위기다. 태풍이 대만에 상륙한다면, 지난 10월 초 '18호 태풍 끄라톤'이 그랬듯이 급격히 세력이 약화되면서 소멸할 가능성이 높다. 다만 UKM 앙상블 / CMC / N..

2024년 19호 태풍 바리자트(BARIJAT)가 10월 9일 오후 3시경 발생했다. 원래는 괌 동쪽에서의 발생이 유력했었으나 전신인 열대요란 99W의 발달이 늦어지면서 발생 위치가 훨씬 북쪽으로 옮겨졌다. 위치적 조건이 악화된 만큼, 주변의 강한 연직 시어와 낮아지는 해수온, 건조 공기 등에 빠르게 노출된 상황이다. 미국 합동태풍경보센터(JTWC)와 일본 기상청(JMA) 모두 '바리자트'가 곧 온대저기압으로 변질될 것으로 예보했다.   한편 대서양 허리케인 구역에서는 초강력 허리케인 밀턴(MILTON)이 한국 시간 10월 10일 오전 10시경 미국 플로리다에 상륙했다. '밀턴'이 최성기를 맞이했던 10월 8일에는 예상 외의 급성장을 이뤄내면서 그 세력이 중심기압 901hPa / 1분 최대풍속 150KT..

18호 태풍 끄라톤(KRATHON)은 대만 남부에 상륙하면서 이제 소멸을 앞두고 있다. 최성기를 맞이했던 10월 1일에는 그 세력이 미국 합동태풍경보센터(JTWC) 기준 중심기압 927hPa / 1분 최대풍속 130KT(약 65m/s)에 이르렀었지만, 육지와의 마찰 및 해양 환경의 악화로 인해 급격한 쇠퇴기에 접어든 상태다. 대만 상륙 시 세력(10월 3일 오후 3시경)은 중심기압 975hPa / 1분 최대풍속 65KT(약 35m/s)로 분석되었다. 당초 기상청 등의 예보에서는 '끄라톤'이 비교적 빠른 속도로 대만을 관통한 뒤 한반도 방면으로 북상할 것이라는 경로가 발표되었지만, 태풍은 10월 3일까지도 대만 일대를 벗어나지 못하고 있다. 이는 태풍 서쪽과 동쪽에 위치한 아열대 고기압이 각각 굳건하게 유..